Thông Tin Đường Vành Đai 4 Thành Phố HCM

Q: Hoàn Tất Quy Hoạch Xây Dựng Trung Tâm Hành Chính Cho Huyện Bàu Bàng Và Bắc Tân Uyên ?

TTĐT - Sáng ngày 15-10, tại UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Thanh Cung đã chủ trì cuộc họp để xem xét các phương án xây dựng Trung tâm Hành chính cho huyện Bàu Bàng và huyện Bắc Tân Uyên. Cuộc họp còn có sự tham dự của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Văn Nam, cùng lãnh đạo các sở, ngành, và đại diện từ hai huyện Bàu Bàng và Bắc Tân Uyên.

Q: 7 YẾU TỐ TẠO NÊN GIÁ TRỊ DỰ ÁN PHÚC AN ASHITA ?

Đề cao lối sống tinh tế nhưng tôn lên sự đẳng cấp hiếm có, Phúc An Ashita là nguồn cảm hứng mới trong việc phát triển khu đô thị trước xu hướng gắn liền không gian sống với thiên nhiên. Những khoảng không gian riêng biệt, kết hợp sắc xanh từ khoảng sân vườn hướng đến sự cân bằng, thanh tịnh giữa tâm hồn và cuộc sống.

Q: Dự Án Phúc An Ashita Tiềm Năng Đầu Tư Hấp Dẫn Tại Bình Dương ?

Khám phá dự án Phúc An Ashita tại Bình Dương, một điểm đến đầu tư hấp dẫn trong thị trường bất động sản hiện nay. Với vị trí chiến lược, thiết kế hiện đại và tiện ích đầy đủ, Phúc An Ashita không chỉ mang đến không gian sống lý tưởng mà còn tiềm năng tăng trưởng giá trị vượt trội trong tương lai. Dự án hứa hẹn là cơ hội vàng cho các nhà đầu tư thông thái. Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu bất động sản tại Phúc An Ashita!

Q: Tiềm Năng Phát Triển Bất Động Sản Thành Phố Dĩ An, Bình Dương ?

Trong bối cảnh thị trường bất động sản Việt Nam đang bùng nổ, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương nổi lên như một điểm sáng đáng chú ý. Với vị trí địa lý thuận lợi và hạ tầng phát triển mạnh mẽ, Dĩ An hứa hẹn sẽ mang lại nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư.

Q: Dự Án Phúc An Ashita Đã Chính Thức Có Sổ Hồng ?

Trần Anh Group xin thông báo đến tất cả quý khách hàng và đối tác rằng dự án Phúc An Ashita đã chính thức được cấp sổ hồng. Đây là một bước tiến quan trọng, khẳng định tính pháp lý và quyền sở hữu cho tất cả cư dân tại dự án Phúc An Ashita tại Bình Dương.

Gần đây, UBND tỉnh Long An đã chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan để hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn đi qua tỉnh Long An. Hiện tại, đơn vị tư vấn đã hoàn tất hồ sơ này.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Long An, dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ bắt đầu từ kênh Thầy Cai, nằm ở ranh giới giữa huyện Củ Chi (TP.HCM) và huyện Đức Hòa (Long An), và kết thúc tại khu vực Cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè (TP.HCM). Tổng chiều dài của đoạn tuyến là khoảng 78,3 km, trong đó 74,5 km nằm qua địa bàn tỉnh Long An và 3,8 km qua TP.HCM. Dự kiến tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 của dự án là 67.302 tỷ đồng, với 62.506 tỷ đồng thuộc về tỉnh Long An và 4.796 tỷ đồng thuộc TP.HCM. Nguồn vốn bao gồm vốn đầu tư từ nhà đầu tư, ngân sách nhà nước và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác, và thời gian hoàn vốn dự kiến là 20 năm.

Dự án Vành đai 4

Dự án được chia thành ba thành phần chính:

1. Thành phần 1: Giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh quy hoạch và xây dựng đường song hành, đường gom đoạn qua tỉnh Long An, với nguồn vốn từ ngân sách Trung ương (75%) và ngân sách địa phương (25%).
2. Thành phần 2: Xây dựng tuyến đường cao tốc theo quy mô giai đoạn 1 toàn tuyến, với nguồn vốn từ ngân sách Trung ương (75%), ngân sách địa phương (25%) và nhà đầu tư.
3. Thành phần 3: Giải phóng mặt bằng và xây dựng đường song hành, đường gom đoạn qua TP.HCM, với 100% nguồn vốn từ ngân sách TP.HCM.

Trước đó, vào ngày 29/8/2024, UBND TP.HCM đã gửi công văn tới UBND các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu về việc hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án Vành đai 4 TP.HCM. Bộ GTVT và UBND các tỉnh đã đồng ý để UBND TP.HCM đảm nhận vai trò cơ quan đầu mối, chịu trách nhiệm tổng hợp và điều phối triển khai dự án. TP.HCM cũng được giao nhiệm vụ chủ trì việc lựa chọn đơn vị tư vấn tổng thể để rà soát, lập báo cáo đánh giá chung và nghiên cứu các cơ chế, chính sách đặc thù cho toàn bộ tuyến đường Vành đai 4.

Dự án Vành đai 4 sẽ đi qua năm tỉnh, thành phố, bao gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23 km), Đồng Nai (45,54 km), Bình Dương (47,45 km), TP.HCM (17,3 km) và Long An (78,3 km).

Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 128.063 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là khoảng 76.772 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng là khoảng 51.291 tỷ đồng. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Gần đây, Bộ Kế hoạch Đầu tư đã đề nghị UBND TP.HCM phối hợp với các tỉnh để hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10/2024. Chủ trương đầu tư sẽ xác định các dự án thành phần qua TP.HCM và các tỉnh còn lại, đồng thời giao các địa phương tổ chức thực hiện tương tự như dự án Vành đai 3.